Brennstoff-allgemeiner Schienen-Bagger Pressure Sensor 224-4535 für Katze E325D E329 E330

224-4535 Brennstoff-allgemeiner Schienen-Druck-Sensor für Dieselpumpen der Katzen-E325D E329 E330

Produktdetails:

Der Messbereich des Druck-Sensors ist 0~100MPa, ist das Streckenverhältnis 10:1, und die Genauigkeit ist 1% Rumpfstation. Was ist der Fehler, wenn die Strecke 0~100MPa und 0~50MPa beziehungsweise ist?

Die grundlegenden Fehler von 0~100MPa und von 0~50MPa sind beide ±1MPA, aber die Prozentsatzgenauigkeitsfehler sind 1% und 2% beziehungsweise, die die selben wie die Zunahme des Streckenverhältnisses ist, also die vorgewählte Strecke des Sensors ist möglicherweise nah zum tatsächlichen Messbereich. , vorzugsweise ungefähr 70% der allgemein verwendeten Strecke




Allgemeiner Schienen-Druck-Sensor
Allgemeine Alarme/Standorte und Gebrauch:
Standort: Auf der allgemeinen Hochdruckschiene.
Zweck: verwendet, um das Hochdruckdieseldrucksignal im allgemeinen Schienenhohlraum zum ECU rückzuwirken. Weil das Dieselkontrollsystem der allgemeinen Schiene Hochdruckeinspritzung annimmt, ist der Einspritzungsdruck mehr als 10mal höher als der des allgemeinen Motors mit Direkteinspritzung. Deshalb überwacht der ECU den Dieseldruck im allgemeinen Schienenhohlraum in der Realzeit, macht die Urteile, die auf Rückkopplungssignalen wie Feedbackdrucksignalen basieren und schickt Befehlssignale zu den Steuergeräten wie dem InjektorMagnetventil und dem EGR-Magnetventil. und SCV-Ventil.


Sensor-Vorteile:
Lange Nutzungsdauer, gute response/100% hohe Präzision, spezielle materielle Chips/Seiko-Produkte




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